Elastomer Bearing Pads Ukuran 500*500*50 mm
Jual elastomr bearing pads terlengkap dan termurah. SIGTECH dipercaya seabagi fabrikasi sekaligus pusat penjualn karet bantalan jembatan / elastomer bearing pad. Salah satu spesifikasinya adalah sebagai berikut:
- Panjang : 500 mm
- Lebar : 500 mm
- Tinggi : 50 mm
- Beban Maksimal: 194 Ton
- Bahan Karet : Karet Alam (NR), Chloroprene (CR)
- Terstandarisasi SNI ASTM-251-74, SNI 3967 th 2015
- Terstandarisasi AASTHO
Deskripsi
Jual Elastomer Bearing Pads
Kami jual elastomer bearing pads murah di Indonesia. Karet elastomer ini umumnya diaplikasikan pada konstruksi jembatan, namun tidak sedikit konstruksi gedung bangunan yang menggunakan elastomer bearing pad ini pada pondasi basement.
Elastomer bearing pad dirancang dari material karet pilihan yang tentunya telah memenuhi uji kelayakan materi oleh Pusat Penelitian Karet (Indonesia Rubber Research Institute), sehingga produk yang dihasilkan juga memiliki kualitas unggul. Telah terstandarisasi SNI dan AASTHO, produk SIGTECH recomended untuk konstruksi jembatan baik skala besar maupun kecil.
Dikenal juga dengan istilah karet bantalan jembatan atau karet elastomer, produk ini mampu menstabilkan struktur jembatan dari berbagai pergerakan yang mungkin terjadi. Pergerakan tersebut bisa disebabkan karena berbagai faktor, antara lain:
- Adanya siar muai karena perubahan suhu ekstrem.
- Adanya getaran karena beban kendaraan yang melewatinya.
- Terjadi bencana alam.
- Arus banjir yang deras.
Jenis dan Model Karet Bantalan Jembatan SIGTECH
- Liminated bearing pad
- Bearing with tapper plate
- Bearing pad with 2 holes
- Bearing pad with 4 holes
- Rubber sheet
- Lead rubber bearing
- High damping rubber bearing
Detail:
- Panjang : 500 mm
- Lebar : 500 mm
- Tinggi : 50 mm
- Beban Maksimal: 194 Ton
- Bahan Karet : Karet Alam (NR), Chloroprene (CR)
- Terstandarisasi SNI ASTM-251-74, SNI 3967 th 2008
- Terstandarisasi AASTHO
Kami menerima pemesanan berbagai ukuran dan jenis bantalan jembatan dalam jumlah banyak.
Salam Sobat Kontruksi!
SIGTECH



