Kami, PT. Selaras Inti Gemilang dikenal luas sebagai pabrik karet bantalan girder jembatan terbaik di Indonesia. Merupakan komponen yang sangat penting sebagai penyangga utama girder dengan beton penyangga bagian bawah dalam pembangunan konstruksi jembatan yang berfungsi untuk menahan tekanan atau beban pada jembatan.

Karet Bantalan Jembatan yang digunakan sebagai alat penyalur beban dari bagian atas jembatan yang sedang di lintasi beban ke bagian tiang jembatan sehingga tidak terjadi gesekan atau benturan secara langsung antara super struktur jembatan dengan sub struktur jembatan. Bantalan Karet ini sebagai tumpuan jembatan, antara girder dan abutmen mengurangi geseran dan getaran disebabkan oleh beban jembatan dan gerakan lainnya.

Karet bantalan girder ini mengakomodasi berbagai gerakan dan rotasi serta mendukung berat dari struktur dan untuk mengirimkan beban dari bentang atas ke beton penyangga bagian bawah. Rotasi terjadi akibat geladak menyalurkan beban beban kebagian bawah jembatan. Dan beberapa rotasi relatif terjadi pada bagian komposit karena sifat yang berbeda dari beton dan baja.

Spesifikasi:

• Panjang: 500 mm
• Lebar: 500 mm
• Tinggi: 80 mm
• Garansi: 3 tahun
• Max Beban: 194 ton
• Bahan dasar: karet alam (NR), Chloroprene (CR)
• Standarisasi: SNI dan AASHTO

Kami menerima pemesanan berbagai ukuran dan jenis karet bantalan jembatan / elastomer bearing pad dalam jumlah banyak.
Silahkan hubungi kami dan dapatkan harga menarik.

Salam Sobat Konstruksi!
SIGTECH

The post Karet Bantalan Girder SIGTECH 500*500*80 mm appeared first on SIGTECH.

Penggunaan karet bantalan pada jembatan seakan menjadi hal penting dan wajib ada pada setiap rancangan jembatan. Komponen ini berperan penting dalam menstabilkan struktur jembatan. Harga karet elastomer jembatan cukup murah, sehingga bisa digunakan sebagai solusi untuk mengatasi pergerakan pada struktur jembatan.

Seiring perkembangan zaman, pembangunan di Indonesia juga berkembang sangat pesat. Hal ini ditandai dengan dibangunnya jalan tol di berbagai kota dan daerah. Pembangunan ini tentunya dibarengi dengan pembangunan jembatan sebagai akses penghubung ruas jalan yang melewati sungai.

Karet bantalan jembatan atau elastomer bearing pad merupakan karet yang dirancang sebagai tumpuan jembatan, antara girder dan abutmen mengurangi geseran dan getaran disebabkan oleh beban jembatan dan gerakan lainnya. Alat ini lat menyalurkan beban dari atas jembatan yang sedang di lintasi beban ke bagian tiang jembatan sehingga tidak terjadi gesekan atau benturan langsung antara struktur jembatan dengan sub struktur jembatan.

Elastomer bearing pads SIGTECH diproduksi dari material karet alam pilihan yang telah lulus uji kelayakan materi pada Pusat Penelitian Karet (Indonesia Rubber Research Institute), sehingga produk yang dihasilkan juga memiliki mutu yang unggul. Hal ini dibuktikan dengan telah mengantongi standarisasi SNI dan AASTHO untuk semua produk SIGTECH.

Detail:

• Panjang: 500 mm
• Lebar: 500 mm
• Tinggi: 80 mm
• Beban Maksimal: 194 Ton
• Bahan Karet : Karet Alam (NR), atau Chloroprene (CR)
• Terstandarisasi SNI ASTM-251-74, SNI 3967 th 2008
• Terstandarisasi AASTHO

Salam Sobat Konstruksi!
SIGTECH

The post Karet Elastomer Jembatan Ukuran 500*500*80 mm appeared first on SIGTECH.

Berpengalaman cukup lama sebagai pusat sekaligus fabrikasi bantalan jembatan berkualitas di Indonesia, SIGTECH terus berupaya mengembangkan produk – produk karet jembatan yang lebih baik lagi. Bantalan jembatan ini merupakan komponen yang sangat penting dalam menstabilkan konstruksi jembatan.

SIGTECH merancang dan mengembangkan karet bantalan jembatan dengan berbagai keunggulannya. Menggunakan materiak karet alam (NR) dan chloroprene (CR) sebagai bahan baku utama. Bahan baku ini tentuna telah lulus uji kelayakan materi oleh Pusat Penelitian Karet (Indonesia Rubber Research Institute).

Dari bahan baku berkualitas, tentunya didapatkan hasil produksi yang memiliki mutu dan kualitas terjamin juga. produk – produk SIGTECH telah teruji kualitas dan keunggulannya. Hal ini terbukti dari produk – produknya yang telah mengantongi standarisasi SNI dan AASTHO (American Association of State Highway and Transportation Officials).

Distributor – Supplier Karet Bantalan Jembatan

Penggunaan karet bantalan jembatan tentunya diaplikasikan pada hampir semua konstruksi jembatan, baik skala besar maupun kecil. Bantalan jembatan dirancang untuk mampu menerima dan menahan pergerakan yang disebabkan oleh deformasi geser dan juga deformasi rotasi pada struktur jembatan.

Tidak hanya itu saja karet jembatan juga akan menyalurkan beban dari bagian atas jembatan yang sedang di lintasi beban ke bagian tiang jembatan sehingga tidak terjadi gesekan atau benturan secara langsung antara super struktur jembatan dengan sub struktur jembatan.

Karet bantalan jembatan dipasang pada bagian bawah girder, sehingga jika ada getaran dari atas jembatan akan diredam oleh karet bantalan ini. Bantalan Karet berperan penting sebagai tumpuan jembatan, antara girder dan abutmen mengurangi geseran dan getaran disebabkan oleh beban jembatan dan gerakan lainnya.

Detail:

• Panjang: 590 mm
• Lebar: 350 mm
• Tinggi: 49 mm
• Beban Maksimal: 158 Ton
• Bahan Karet : Karet Alam (NR), Chloroprene (CR)
• Terstandarisasi SNI ASTM-251-74, SNI 3967 th 2015
• Terstandarisasi AASTHO

SIGTECH menyediakan berbagai model dan spesifikasi karet bantalan jembatan berkualitas. Kami menerima pemesanan berbagai ukuran dan jenis bantalan jembatan dalam jumlah banyak.

Salam Sobat Konstruksi!
SIGTECH

The post Karet Bantalan Jembatan Ukuran 590*350*49 mm appeared first on SIGTECH.