SIGTECH telah lama dipercaya sebagai pusat fabrikasi sekaligus penjualan karet elastomeric berkualitas. Komponen jembatan ini sangat penting dalam meredam getaran dan meminimalisir pergerakan konstruksi jembatan. Harga elastomeric bearing pad cukup terjangkau, sehingga bisa diaplikasikan sesui rancangan pembangunan.

Karet bantalan jembatan yang digunakan sebagai alat penyalur beban dari bagian atas jembatan yang sedang di lintasi beban ke bagian tiang jembatan sehingga tidak terjadi gesekan atau benturan secara langsung antara super struktur jembatan dengan sub struktur jembatan.

Komponen karet bantalan ini dipasang pada bagian bawah girder, sehingga meredam getaran yang diakibatkan karena beban kendaraan yang melintas di atasnya. Secara umum, karet bantalan jembatan berfungsi sebagai komponen karet yang menyangga girder dengan beton penyangga bagian bawah dalam pembangunan konstruksi jembatan yang berfungsi untuk menahan tekanan atau beban pada jembatan.

Di era modern ini, fabrikasi karet bantalan jembatan berkembang cuup pesat. Namun SIGTEC tetap nomor satu sebagai penyedia dan fabrikasi rubber bearing pad yang menawarkan produk dengan keunggulannya. Tersedia berbagai spesifikasi yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan proyek, salah satunya adalah ukuran ini.

• Panjang: 600 mm
• Lebar: 500 mm
• Tinggi: 45 mm
• Beban Maksimal: 234 Ton
• Bahan Karet : Karet Alam (NR), Chloroprene (CR)
• Terstandarisasi SNI ASTM-251-74, SNI 3967 th 2015
• Terstandarisasi AASTHO

Jenis – Jenis Elastomer Bearing Pad SIGTECH

• Liminated bearing pad
• Bearing with tapper plate
• Bearing pad with 2 holes
• Rubber Bearing pad with 4 holes
• Rubber sheet
• Lead rubber bearing
• High damping rubber bearing

Salam Sobat Kontruksi!
SIGTECH

The post Elastomeric Bearing Pad Ukuran 600*500*45 mm appeared first on SIGTECH.

Penggunaan karet bantalan pada jembatan seakan menjadi hal penting dan wajib ada pada setiap rancangan jembatan. Komponen ini berperan penting dalam menstabilkan struktur jembatan. Harga karet elastomer jembatan cukup murah, sehingga bisa digunakan sebagai solusi untuk mengatasi pergerakan pada struktur jembatan.

Seiring perkembangan zaman, pembangunan di Indonesia juga berkembang sangat pesat. Hal ini ditandai dengan dibangunnya jalan tol di berbagai kota dan daerah. Pembangunan ini tentunya dibarengi dengan pembangunan jembatan sebagai akses penghubung ruas jalan yang melewati sungai.

Karet bantalan jembatan atau elastomer bearing pad merupakan karet yang dirancang sebagai tumpuan jembatan, antara girder dan abutmen mengurangi geseran dan getaran disebabkan oleh beban jembatan dan gerakan lainnya. Alat ini lat menyalurkan beban dari atas jembatan yang sedang di lintasi beban ke bagian tiang jembatan sehingga tidak terjadi gesekan atau benturan langsung antara struktur jembatan dengan sub struktur jembatan.

Elastomer bearing pads SIGTECH diproduksi dari material karet alam pilihan yang telah lulus uji kelayakan materi pada Pusat Penelitian Karet (Indonesia Rubber Research Institute), sehingga produk yang dihasilkan juga memiliki mutu yang unggul. Hal ini dibuktikan dengan telah mengantongi standarisasi SNI dan AASTHO untuk semua produk SIGTECH.

Detail:

• Panjang: 500 mm
• Lebar: 500 mm
• Tinggi: 80 mm
• Beban Maksimal: 194 Ton
• Bahan Karet : Karet Alam (NR), atau Chloroprene (CR)
• Terstandarisasi SNI ASTM-251-74, SNI 3967 th 2008
• Terstandarisasi AASTHO

Salam Sobat Konstruksi!
SIGTECH

The post Karet Elastomer Jembatan Ukuran 500*500*80 mm appeared first on SIGTECH.